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Formula 1 2005-2006 Technical Analysis |
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2005 FIA Formula One World Championship Review - Importado |
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Fórmula 1 Campeão, O |
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Autorama Fórmula Racing - Braskit |
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2006 FIA Formula One World Championship Review - Importado |
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Nintendo DS Lite Preto |
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Renault Formula R26 1:10 110V 6466 |
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| Enrique Bernoldi | |
|---|---|
| Origem | Brasil |
| Nascimento | 19/10/1978 |
| Ano de Estréia | 2001 |
| Status | Inativo |
| Resultados em 2002 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Etapa | Largada | Chegada | Dif | Pontos | ||
![]() | Grande Prêmio da Austrália | 17 | 12 P | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio da Malásia | 16 | 19 P | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio do Brasil | 21 | 20 P | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio de San Marino | 20 | 12 P | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio da Espanha | 14 | 15 P | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio da Áustria | 12 | 21 C | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio de Monte Carlo | 20 | 12 | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio do Canadá | 17 | 21 P | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio da Europa | 16 | 10 | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio da Inglaterra | 18 | 16 P | 0 | ||
![]() | Grande Prêmio da França | 21 D | 0 | |||
![]() | Grande Prêmio da Alemanha | 18 | 13 P | 0 | ||
| Total: 0 pontos | ||||||
Enrique Antônio Langue de Silvério e Bernoldi ou apenas Enrique Bernoldi, foi piloto de Fórmula 1 pela equipe Arrows. Bernoldi começou com o kart em 1987 com nove anos e ganhou vários titulos regionais antes de ir para a Europa, aos 17 anos. Entrou para a Formula Alfa Boxer na Itália, onde terminou em quarto, na primeira tentativa. Ele então entrou na Fórmula Renault e teve sucesso imediato, ganhando a rodada final da série. No ano seguinte ele conseguiu nove vitórias e o título. Após isso, entrou na Fórmula 3 britânica e conseguiu sua primeira vitória em Spa e terminou em quinto no campeonato. No ano seguinte, ele conseguiu seis vitórias.
Em 1999 Bernoldi se mudou para a Fórmula 3000 e começou a fazer alguns testes para a Sauber, na esperança de terminar como um piloto de Fórmula 1 da equipe. Neste tempo, ele foi membro da Red Bull Junior Team. Entretanto, em 2000 a Sauber contratou Kimi Räikkönen para a temporada de 2001 e a esperança de Bernoldi foi por água abaixo.
Em 2001 ele estava disponível para dirigir para a Arrows e assim o fez, sendo o companheiro do holandês Jos Verstappen. Entretanto, ele ganhou notoriedade pelos seus esforços no GP de Mônaco quando segurou David Coulthard por mais da metade da corrida e certamente custou ao escocês uma vitória e a possibilidade de David disputar com Michael Schumacher no Campeonato Mundial de Pilotos de 2001. Após a corrida ele recebeu dos dirigentes da McLaren Mercedes as palavras de que nunca iria ser um bom piloto.
Ficou na Arrows até 2002, mas seus esforços em 2002 contra Heinz-Harald Frentzen foram menos impressionantes e alem disso, havia uma pouco interesse das equipes por ele quando a Arrows se retirou pouco antes do final da temporada de 2002, e acabou indo para Nissan World Series. No meio de 2004 foi nomeado piloto de testes da BAR.
| Trajetória | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Temporada | Equipe | GP's | Concluídos | Pódios | Poles |
| 2002 | Arrows | 12 | 02 (16.7%) | 0 | 0 |
| 2001 | Arrows | 17 | 07 (41.2%) | 0 | 0 |
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