Muito tem a ser dito sobre Ayrton Senna, portanto colocaremos por hora apenas algumas curiosidades sobre ele com um link original na Wikipedia: http://pt.wikipedia.org/wiki/Ayrton_Senna

- Senna era um grande piloto, especialmente nos treinos de qualificação com o recorde de 65 poles em 161 corridas. Esse recorde permaneceu por 12 anos depois de sua morte até que Michael Schumacher passou essa marca quando conquistou a pole no GP de San Marino de 2006, sua 236ª corrida.

- Uma importante marca de Senna que ainda não foi superada é o número de vitórias no complicado circuito de rua de Mônaco, onde venceu por seis vezes, sendo cinco consecutivas: 1989 a 1993.

- Durante uma apresentação de uma turnê na Austrália, em 1993, a cantora Tina Turner chamou o piloto ao palco e disse que ele era "the best" (o melhor) e, então, Tina cantou a música "Simply the Best" (Simplesmente o melhor) referindo-se ao piloto, que declarou ser fã da cantora.

- Ayrton descreveu em detalhes suas chances durante uma volta de classificação no GP de Mônaco de 1988:
"... a última sessão de qualificação. Eu já estava com a pole, por meio segundo à frente do segundo colocado e depois um segundo. De repente eu estava próximo de abrir dois segundos à frente dos outros, incluindo meu companheiro de equipe com o mesmo carro. Então eu percebi que eu não estava mais pilotando com consciência. Eu pilotava por instinto, me sentia numa outra dimensão. Era como se eu fosse entrar num túnel. Não apenas o túnel sob o hotel mas todo o circuito parecia um túnel. Eu estava apenas indo e indo, mais e mais e mais... Eu estava acima dos limites e achava que ainda era possível buscar alguma coisa mais. Então, de repente, alguma coisa me tocou. Um tipo de despertar ao perceber que eu estava em outra atmosfera diferente daquela que normalmente eu estava. Minha reação imediata foi a de retornar, reduzir. Eu dirigi lentamente aos boxes e não quis mais sair de novo naquele dia. Isso me apavorou porque eu estava consciente. Isso me acontece raramente mas eu guardei essas experiências bem vivas dentro de mim porque é muito importante para a sobrevivência."

- Durante o GP de San Marino em 2004, dez anos da morte de Senna, em uma série de entrevistas, Gerhard Berger, o companheiro de Senna na McLaren 1990-1992 e um amigo muito próximo, expressou a o que era a qualificação para Senna:
"Eu lembro de um fim de semana em Ímola em que eu fui para a pista e marquei o tempo. Ele saiu e foi um pouquinho mais rápido. Eu saí de novo e fui um pouqunho mais rápido que ele. Ele saiu e novamente foi um pouco mais rápido que eu e daí eu fui à frente, depois para trás -- como ping pong -- até o fim da qulaificação. Era o último conjunto de pneus e ele estava sentado no seu carro, eu no meu e ele saiu do carro, andou em volta do meu e disse: "Ouça, vai ser muito perigoso daqui para a frente." e eu respondi: "E daí ? Vamos lá! "

- A interrupção do GP de Mônaco de 1984 pouco antes de Prost ser ultrapassado foi considerado por Senna como uma manobra do então presidente da FIA, Jean-Marie Balestre, para "ajudar" seu compatriota francês. Pelo regulamento, naquelas condições, os pontos foram computados pela metade ou seja, Prost somou 4,5 pontos e não 9. Por ironia do destino ele perdeu o campeonato para Lauda por apenas 0,5 ponto na soma total.

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