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Pilotos 2010

Reino Unido L.Hamilton 157
Reino Unido J. Button 143
Alemanha Vettel 136
Austrália M. Webber 136
Espanha F.Alonso 121
Alemanha N.Rosberg 92
Polônia Kubica 89
Brasil F.Massa 85

Construtores 2010

Reino Unido McLaren 300
Áustria Red Bull 272
Itália Ferrari 206
Reino Unido Mercedes GP 138
França Renault 96
Índia Force India 44
Reino Unido Williams 31
Reino Unido Sauber 15

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31/10/2008

Clima frio preocupa Bridgestone

A falta de aderência parece ter sido assunto comum entre os pilotos após o primeiro dia de treinos para o GP do Brasil.

Baixas temperaturas, uma brisa e uma leve chuva tornaram traiçoeiros os 4.309Km da pista durante as duas sessões de treino.

A Bridgestone, que trouxe pneus macios e médios para a etapa final da temporada, acredita que o circuito ganhará aderência durante o final de semana.

Hirohide Hamashima, diretor de desenvolvimento de pneus da Bridgestone emitiu o seguinte comunicado:

"Hoje tivemos dia de treinos bastante típico. Os carros estiveram bem mais rápidos se comparados com os treinos de sexta do ano passado, porém vimos muito graining (borracha se desprendendo dos pneus), especialmente nos pneus macios, mas nos médios também. Esse graining influencia diretamente na degradação dos pneus, mas esperamos que amanhã a pista tenha melhorado para que tenhamos maior consistência."

"A quantidade de graining que vimos hoje mostra que a decisão de trazer pneus de composição um nível mais dura foi acertada. Se tivessemos trazido os compostos macio e super-macio, como na última temporada, o graining e a degradação seriam bem piores. O clima também é sempre um desafio aqui no Brasil e hoje enfrentamos frio, mas vimos condições similares nos treinos de sexta-feira do ano passado, embora o domingo da corrida tenha sido bastante quente."

Fonte: F1Live.com

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