Artigos - Pilotos
14/06/2008
De olho no título - Parte 2: Robert Kubica
Por Milos Pintrava
Ha umas 2 semanas atrás eu perguntei se "Robert Kubica teria se tornado um sério candidato ao título". Tudo indica que a corrida de Montreal nos deu a resposta. A primeira vitória de Kubica não apenas quebrou o monopólio de 24 vitórias da Ferrari e McLaren, como também colocou-o no topo da classificação geral após 7 corridas. Qualquer um que tome este lugar da Ferrari ou McLaren nesta altura do campeonato simplesmente tem que ser levado a sério...
Posição atual: primeiro
Pontos: 42 (4 à frente do segundo e terceiro)
Resultados até agora: NT - 2 - 3 - 4 - 4 - 2 - 1
Apesar de ter começado a temporada com um NT, Kubica deixou bem claras suas intenções desde o início. Depois de uma boa qualificação em Melbourne, por pouco ele perdeu a pole position no GP da Austrália. A primeira pole position veio no Bahrain, a primeira vitória no Canadá. Sete corridas, terminou todas entre os quatro primeiros, quatro pódios, uma vitória, uma pole position. Isso tudo em um carro que ao menos por enquanto é apenas o terceiro melhor no grid... Uma comparação com Alonso e com a Renault na conquista dos títulos de 2005 e 2006 vem à mente...
O que trabalha a favor dele:
- Pacote confiável da BMW Sauber - O acidente de Kubica na Austrália é a única desistência da equipe nesta temporada (após 7 corridas)
- Ele é rápido
- Desempenho na qualificação - Kubica foi melhor que seu companheiro de equipe Nick Heidfeld em todas as etapas
- Consistência: chegar entre os 4 primeiros nas últimas 6 corridas é impressionante
- Ao contrário de Hamilton, Massa e Raikkonen ele não cometeu nenhum erro mais sério
- Apoio da equipe: Ao contrário de Massa e Raikkonen ele é agora de fato o primeiro piloto da equipe (mesmo com a BMW negando) e muito provavelmente não terá que lutar com seu companheiro de equipe pelo resto da temporada
- Rivais inconsistentes
O que trabalha contra ele:
- O único mas importante fator que posso enumerar é o pacote da BMW Sauber. Ele é confiável e rápido mas ainda está atrás de Ferrari e McLaren em performance. O título não necessariamente pode estar em suas mãos. Kubica pode precisar de alguma "assistência" da Ferrari e da McLaren se quiser manter a liderança do campeonato.
E então, será que ele pode ganhar o título?